Знают ли в тульском УГИБДД о периодически проводимых в городе ночных гонках? Как они влияют ли они на аварийность и дорожно-транспортный травматизм?
Создают ли они сложности другим участникам движения и работе самой Госавтоинспекции? Законны ли заезды стритрейсеров по улицам ночной Тулы , как дорогам общего пользования?
Эти и другие вопросы ИА «Тульская пресса» адресовало начальнику УГИБДД УМВД России по Тульской области полковнику полиции Михаилу Есакову. Мы рассчитываем, что руководитель тульской Госавтоинспекции выскажет свое мнение и сформулирует позицию своего ведомства.
Тем более, что минувшей осенью на церемонии закладки аллеи памяти жертв ДТП начальник УМВД России по Тульской области полковник полиции Сергей Галкин заявил: «Я желаю, чтобы аварий было как можно меньше, в идеале, нужно свести их до нуля. Это лежит на плечах сотрудников ГИБДД, которые в первую очередь должны заниматься профилактикой ДТП. Как вы сработаете, так и будет».
И сам назначенный летом и переведенный из Рязани начальник тульского УГИБДД полковник полиции Михаил Есаков называл, как раз, вечернее время пятницы и субботы, то есть, те часы, когда по Туле гоняют стритрейсеры, самым «аварийным» временем.
Тем временем, если судить по сообщениям в группе организаторов ночных гонок в Туле, Street Racing Club Tula NIGHT SHADOWS, очередные заезды запланированы на поздний вечер пятницы 17 января.
Готовится новый маршрут.
