В Туле под председательством главы правительства региона Юрия Андрианова состоялось заседание Штаба по развитию города, посвященное введению в областном центре платных парковок.
Внимание к теме приковано пристальное, поэтому на совещание были приглашены не только чиновники и эксперты, но и представители общественности, СМИ и горожане.
По словам Юрия Андрианова, тема получает широкое обсуждение: уже было проведено порядка 14 заседаний экспертных и рабочих групп. Заседание штаба- еще одна возможность поговорить о злободневном вопросе открыто.
«Нам надо понять, в чем позиции власти. Она, в свою очередь, должна прислушаться к позиции общественности. Все мы прекрасно видим, что кажде утром в центральную часть города практически нельзя въехать, а вечером- нельзя выехать»,- заявил председатель правительсва Тульской области.
Начальник управления по транспорту и дорожному хозяйству администрации Тулы Андрей Нагайцев отметил, что ликвидации хаотичной парковки с нарушением правил дорожного движения, увеличения количества парковочных мест и их упорядочения на улично-дорожной сети центральной части города Тулы в текущем году запланированы мероприятия по созданию единого парковочного пространства на 45 улицах.
При внедрении проекта платных парковок в городе значительно увеличивается показатель оборачиваемости парковочных мест, средняя длительность парковочных сессий сокращается до 1-2 часов вместо 6-8 часов. Таким образом, в парковочной зоне наблюдается доля свободных парковочных мест, что предоставляет возможность свободной парковки для водителей, нуждающихся в краткосрочных парковочных сессиях.
Парковочное пространство будет разделено на две территориальные зоны платных городских парковок.
Зона № 1 парковочного пространства сосредоточена в исторической части города Тулы и ограничена с трех сторон улицей Советская и рекой Упа.
Зона № 2 сосредоточена в центральной части города Тулы, на территориях Центрального, Советского и Привокзального территориальных округов муниципального образования город Тула.
«Оператором платных парковок станет МКУ «Автохозяйство». Соответствующее решение уже приняли депутаты Тульской городской Думы. Общее количество парковочных мест в двух зонах составляет 5538 машино-мест, из которых 553 – для людей с ограниченными возможностями. Общее количество парковочных мест в Зоне № 1 составляет 838 машино-мест, в том числе 88 – для людей с ограниченными возможностями. Общее количество парковочных мест в Зоне № 2 составляет 4700 машино-мест, в том числе 465 – для людей с ограниченными возможностями. Время работы парковки- будние и суббота, с 6 до 21.00. Бесплатная парковка в воскресенье и праздничные дни»,- отметил Андрей Нагайцев.
По его словам, оплатить парковку можно будет по СМС, через мобильное приложение или же через терминалы QIWI. Использование паркоматов не планируется. Штраф за нарушение правил составит для физических и юридических лиц в размере 2500 рублей.
Право бесплатной парковки предоставляется жителям Тулы, проживающих на улицах входящих в состав парковочного пространства и оформляется резидентским разрешением. Право бесплатной парковки для резидентов предоставляется на один автомобиль на участке, расположенном в окрестностях дома владельца ТС. В случае отсутствия платной парковки вблизи конкретного дома, право бесплатной парковки для его жителей в других местах не предоставляется.
Бесплатно на платных городских парковках также размещаются:
— Транспортные средства экстренных оперативных служб – скорой медицинской помощи, пожарной охраны, полиции, военной автомобильной инспекции, аварийно-спасательных служб, органов федеральной службы безопасности, органов прокуратуры, следственных органов Следственного комитета Российской Федерации (право бесплатного размещения действует в отношении транспортного средства, имеющего соответствующие опознавательные знаки, цветографическую окраску и надписи). Водители указанных автотранспортных средств пользуются парковочными местами бесплатно, но не более трех часов на одной парковке.
— Транспортные средства участников Великой Отечественной войны, бывших несовершеннолетних узников концлагерей и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны, при наличии парковочного разрешения.
— Транспортные средства инвалидов I и II групп, а также законных представителей ребенка-инвалида и иных лиц, перевозящих инвалидов I и II групп или детей-инвалидов, — на обозначенных соответствующими дорожными знаками и (или) разметкой парковочных местах, предназначенных для транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов, при наличии парковочного разрешения.
«Льготы предоставляются резидентам, то есть, жителям домов, которые прилегают к той или иной парковке. Получать они будут резидентские разрешения в МФЦ на основании регламента, который сейчас проходит доработку в прокуратуре города Тулы. Также через МФЦ должны будут зарегистрироваться инвалиды I и II группы, чтобы не платить за парковку»,- отметил Андрей Нагайцев.
Он также добавил, что пользователь платной парковки обязан по истечению 15 минут с момента заезда на парковочное место осуществить оплату парковки, либо покинуть ее. После истечения оплаченного времени допускается оставление транспортного средства в течение 15 минут льготного времени.
Запланировано введение парковочных абонементов. Абонементы на парковку будут организованы исключительно в виртуальной форме, без использования наличных денежных средств. Оплата абонементов должна осуществляться через личный кабинет пользователя платной городской парковкой. Абонемент распространяет свое действие на всех зонах парковочного пространства города Тулы. Стоимость месячного абонемента принять составит 3 500 рублей, квартального- 10 000, полугодового- 19 000, годового- 35 000 рублей.
По словам главы администрации города Евгения Авилова, вырученные от оплаты парковок средства планируются на благоустройство районов, в которых есть платные парковки, территорий, прилегающих к платной парковке, и на развитие системы «Безлпасный город» для установки камер видеонаблюдения.
«Мы все жители этого города. Наша задача, администрации, в том числе, сделать так, чтобы все получилось. Для это нас это первый такой проект, и он непростой. Если сегодня мы говорим о том, что мы готовы к тому, что будут парковочные пространства, мы должны все вместе решить, на что мы потратим эти средства»,- подчеркнул глава администрации Тулы.
Представители общественности в ходе заседания Штаба могли задать все интересующие вопросы или дать свои предложения. Так и поступил Олег Грачев. Мужчина задал вопрос по парковкам в ходе прямой линии с губернатором Тульской области Владимиром Груздевым и получил приглашение на заседание Штаба.
«Допустим, мне не нужно в центр каждый день. Я туда приезжаю один раз в неделю по делам. Могу я купить, допустим, за 100 рублей в день абонемент, где бы я ни парковался в зоне платной парковки. Мне не нужно абонемент на месяц. А всего на один день»,- отметил Олег Грачев.
Его предложение было записано в протокол заседания и будет обсуждено в ходе заседания рабочей группы, которое состоится на следующей неделе. Провести его поручил Евгений Авилов. Эксперты и общественники вновь вернутся к вопросу, который волнует большинство горожан.
