«Тулаавтотранс» согласен «умерить аппетит» и сократить к концу года бюджетные расходы наполовину — на 400 млн.рублей. Причем, без ухудшения качества обслуживания пассажиров.
Тульский губернатор Владимир Груздев остался недоволен работой крупнейшего тульского пассажирского перевозчика.
31 августа он побывал в ОАО «Тулаавтотранс», где интересовался работой, оснащением, финансовыми показателями.
Транспортники показали губернатору работу автоматизированной радионавигационной системы диспетчерского управления пассажирским транспортом (АСУ «Навигация») с использованием системы ГЛОНАСС.
В ходе демонстрации Владимира Груздева, прежде всего, волновали эффективность системы, отдача вложенных в её разработку и внедрение средств.
«Стоимость одного комплекса оборудования составляет от 15 до 20 тысяч рублей. Установка датчиков топлива, позволяющих осуществлять централизованный контроль за его расходом, — от 23 тысяч до 60 тысяч рублей. На внедрение всей системы затрачено 20 млн. рублей», — сообщили в пресс-службе администрации Тульской области.
Отвечая на вопросы журналистов, тульский губернатор обозначил основные направления развития транспортной инфраструктуры: «Начинать надо с дорог и рационального расходования денежных средств».
«О каком качестве перевозок может идти речь, если состояние некоторых участков дорожного полотна не позволяет пустить школьные автобусы, чтобы собрать детишек?», — задался вопросом глава региона.
Что касается финансовой стороны вопроса, то, по словам руководителя области, Тулаавтотранс обязуется к следующему году сократить объём финансирования без ухудшения качества обслуживания на 400 миллионов рублей.
Именно настолько будет меньше из областного бюджета получать предприятие субсидий, объём которых сегодня составляет 800 миллионов рублей.
«Я считаю несправедливо, когда платит фактически область — через субсидии, тарифы, а собственность находится у ОАО «Тулаавтотранс», — сказал губернатор Груздев. — Мы начинаем зависеть от частного предприятия. Поэтому инновации мы будем развивать сами, в том числе с использованием механизма государственно-частного партнёрства».
