Мы писали, что грузовик был подрезан не пропустившим его внедорожником, в результате чего водитель «ГАЗели» был тормозить, уворачиваться и съехать с дороги. Инцидент был зафиксирован камерой видеорегистратора, установленного в «ГАЗели», которая вполне могла помочь идентифицировать автомобиль и, возможно, его водителя.
Однако, на следующий день после ДТП начальник отделения пропаганды УГИБДД УМВД по Тульской области Владимир Мигунов в телефонном разговоре заявил корреспонденту ИА «Тульская пресса», что у ГИБДД данных об участии в ДТП внедорожника «Ленд Крузер» с номерами 001 нет.
Но — нет данных, не значит, что он не участвовал в инциденте. Спустя еще день, у ГИБДД появились и данные, и информация, и первые выводы.
Наш источник из числа сотрудников 1-го отдельного батальона ДПС УГИБДД сообщил, что, на самом деле, упоминаемый «Крузер» с номерами 001 на месте аварии был. И не только был, но и совершал некие активные действия.
Сотрудникам ГИБДД была предоставлена запись регистратора. На ней прекрасно видно, как что произошло, номер цвет марка и модель внедорожника. Это, как оказалось, машина жителя Ефремовского района, 1985 года рождения. Уже составлен протокол по статье 12.13 часть 2 КоАП РФ (невыполнение требований ПДД уступить дорогу транспортному средству пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка) за нарушение п. 13.9 ПДД, предусматривающий наказание в виде штрафа в размере 1000 рублей.
Кроме того, по информации ИА «Тульская пресса», для установления причинно-следственной связи в совершении ДТП на Рязанке назначена автотехническая экспертиза. По заключениям экспертов предстоит сделать и выводы о степени виновности в аварии обоих водителей.
Мы будем следить за развитием событий.