Тульское объединение стритрейсеров NIGHT SHADOWS считает себя не просто «тусовкой» ночных гонщиков. По мнению ставшего гостем редакции ИА «Тульская пресса» организатора клуба Антона Дупака, которого нередко называют Banderas, его цель иная.
«Клуб, изначально, создавался как уличные гонки. А сейчас, впоследствии, стал позиционировать себя как клуб экстремального вождения. То есть, мы пытаемся, в первую очередь, людей приучить к умению управлять своим автомобилем в экстремальных ситуациях.
У нас есть определенные виды гонок, которые и ориентированы на то, чтобы научиться правильно выходить из сложных ситуаций и на дороге, и из сложных ситуаций, когда водитель находится в машине один, например, пытаться выехать откуда-то.
Есть мероприятия, которые проводятся в полях. То есть, например, заносы зимой. Летом это экстремальное вождения на закрытых площадках, на автодромах.
В первую очередь, мы хотим помочь водителю. Ну, и пожечь адреналин. Не без этого. Все-таки, стритрейсинг он на это и ориентируется. Это хобби, которое подразумевает какой-либо экстрим на автомобилях», — заявил Антон Дупак.
Напомним, человек, которого иногда называют Banderas, рассказал ИА «Тульская пресса» об истории клуба, о традициях, о том, бывают ли со стороны УГИБДД претензии к гонщикам, а у стритрейсеров — к ГИБДД. О том, как непросто «выбить» у властей или военных для организации гонок на несколько часов участок дороги или пустующую площадку.
Наш собеседник проинформировал, как обеспечивают организаторы ночных гонок безопасность при их проведении. Сообщил Антон о том, какие планы у клуба NIGHT SHADOWS, и для чего он занимается благотворительностью. Он ответил и на вопросы редакции и читателей ИА «Тульская пресса», присланные на ящик tulpressa@mail.ru.
Запись беседы с Banderas размещена в разделе «Аудио репортаж» информационного агентства «Тульская пресса».
