Узловский машиностроительный завод планирует выплатить долги по заработной плате работникам до 15 марта, об этом стало известно на заседании профильной межведомственной комиссии, которая состоялась сегодня, 27 февраля, в правительстве Тульской области.
По состоянию на 25 февраля 2014 года в ООО «Узловский машиностроительный завод» имеется задолженность по заработной плате перед работниками за декабрь 2013 в сумме, превышающей 2,5 млн. руб. Задолженность организации по налогам и страховым взносам в ПФР на 1 февраля 2014 года превысила 6 млн. руб.
Как пояснил директор предприятия Михаил Ефремов, задолженность образовалась в результате задержки платежей за выполненные работы со стороны заказчиков.
«В срок до 15 марта машиностроительный завод берет на себя обязательства погасить долги и по заработной плате, и перед фондами. Информация о погашении должна быть представлена в министерство промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области», — сказал Ефремов.
Напоминаем, узловское предприятие переживает не самые лучшие времена. В минувшем году полномочный представитель Президента РФ в ЦФО Александр Беглов посетил завод и отметил финансово-экономическую ситуацию предприятия как сложную.
В свою очередь, правительство Тульской области прорабатывает участие «Узловского машиностроительного завода» в федеральной программе станкостроения. Однако, пока предприятие не готово участвовать в проекте. В январе 2014 года министерство промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области встречалось с руководством предприятия, обсуждало вопросы развития, а также погашения задолженности ресурсоснабжающим организациям.
«В свое время Узловский «Кран» был лидером промышленности Тульской области, на данный момент предприятие не имеет инвестиций для освоения и поддержки производства. Кадровый потенциал утрачен, нет прежний компетенций. Мы столкнулись с фактом неэффективной работы и надеемся, что предприятие будет развиваться в новом направлении, но, к сожалению, пока планового финансового оздоровления нет. Наибольшие сложности мы испытываем именно с этим заводом», — заключил Дмитрий Ломовцев.