В связи с появившейся в ряде СМИ информацией о нецелесообразности введения двустороннего движения на данных улицах управление по городскому хозяйству администрации Тулы сообщает следующее:
«Специалистами управления по городскому хозяйству администрации города Тулы совместно с сотрудниками кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство» Тульского государственного университета и сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения был проведен анализ целесообразности открытия двустороннего движения по улице К. Маркса на участке от улицы Пролетарской до улицы Кирова, а также по улице Кирова от улицы К. Маркса до улицы Ложевой и улице Осташева от улицы Демидовская Плотина до улицы Чапаева.
По результатам анализа, было установлено, что данные мероприятия позволят снизить нагрузку на участок улично-дорожной сети по улице Ложевой от улицы Калинина до улицы Пролетарской благодаря перераспределению потока, движущегося в направлении центра города или Демидовской плотины, на улице Кирова и улице К. Маркса.
Также данные действия позволят повысить безопасность дорожного движения на пересечении улиц Пролетарской и Епифанской за счет снижения интенсивности потока транспортных средств, проходящих данное пересечение.
Также улица Кирова от улицы К. Маркса до улицы Ложевой в настоящее время используется не в полном объеме в связи с припаркованными на данном участке грузовыми транспортными средствами. Новая схема организации дорожного движения с учетом установки дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена» даст возможность исключить парковку транспортных средств на данном участке, и повысит пропускную способность данного участка в обоих направлениях.
Введение двустороннего движения на улице Осташева от улицы Демидовская Плотина до улицы Чапаева позволит использовать пропускную способность данной улицы в полном объеме, что в значительной степени разгрузит улицу Демидовская Плотина, а также улицу Карла Маркса в направлении к улице Пролетарской».