Лидер тульских эсеров призывает в вопросе о транспортном налоге раз и навсегда разрубить этот «гордиев узел». Губернатор Алексей Дюмин внес в Тульскую областную Думу проект изменений в региональный Закон «О транспортном налоге».
В случае принятия закона родители, опекуны и попечители детей-инвалидов будут освобождены от транспортного налога на легковой автомобиль. Кроме того, глава региона предложил отменить льготы по транспортному налогу на автомобили стоимостью более 3 млн рублей. Это необходимо для того, чтобы сократить число неплательщиков, регистрирующих транспортные средства на граждан, имеющих налоговые льготы. Есть и другие изменения. В частности, предлагается увеличить на 10% налог на мотоциклы, моторные лодки яхты, катера и гидроциклы. В случае одобрения поправок региональными депутатами, изменения могут вступить в силу с начала следующего года.
Председатель Совета регионального отделения партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в Тульской области Сергей Гребенщиков прокомментировал для читателей «Тульской прессы» предложение главы региона:
«Появление в регионе своеобразного «налога на роскошь» для автомобилистов – тенденция, безусловно, позитивная. Достаточно взглянуть на статистику ГИБДД – большая часть люксовых внедорожников зарегистрирована либо в так называемой «чернобыльской зоне», либо на бабушек-пенсионерок, которые, имея ветеранские звания, освобождаются от налогов.
Но отмена льгот для владельцев дорогих иномарок решает проблему лишь локально – ведь для остальных автомобилистов ситуация никоим образом не изменится. В этом контексте стоимость и класс автомобиля не имеет никакого значения – ведь автомобилисты и так «обложены» со всех сторон всевозможными поборами. Платные парковки, постоянно растущие тарифы на страховку, топливные акцизы, а для владельцев большегрузов – ещё и «Платон». Пора разрубить этот «гордиев узел» раз и навсегда.
Правительственные чиновники уже не раз говорили об отмене транспортного налога – пора выполнять данные народу и Президенту обещания. А саму автомобильную пошлину с успехом могут заменить растущие в геометрической прогрессии топливные акцизы. Много ездишь – потребляешь много топлива, а значит, государство получает больше денег в виде акцизов. На мой взгляд, это справедливо».