Житель Тулы Алексей в открытом диалоге губернатора Дмитрия Миляева с сотрудниками Императорского Тульского оружейного завода и «Тулаточмаша» затронул вопрос транспортной доступности строящихся микрорайонов. Особенно его волновал поселок Мясново:
«Совершенно отсутствует транспортная составляющая к кварталам. Есть ли план развития дорог, потому что из Мясново в центр города трудно попасть. Особенно сейчас из-за ремонта на Красноармейском проспекте трамвайных путей. На дороги катастрофическая нагрузка, особенно со стороны улицы Чмутова, Одоевского шоссе.
Есть ли планы по созданию объездных путей в центр города: может, новый мост или транспортная развязка?»
Дмитрий Миляев объяснил, что при планировании комплексной жилищной застройки учитываются все вопросы, в том числе транспортный. Проекты обсуждаются на градостроительном совете, по итогам которого принимается решение по строительству школ, детских садов, обеспечению транспортом и т. д. Губернатор подтвердил, что проблема заторов действительно существует. Особенно в период ремонтных работ. Но за последние пять лет транспортная доступность в городе улучшилась.
«Могу сказать, что это проблема Тулы. Но в целом, несмотря на определенные заторы, все-таки перемещаемся более-менее нормально. Пропускная способность и скорость движения внутри Тулы увеличилась. Хотелось бы ехать побыстрее, но если взять скорость движения пять лет назад и сегодня, то она выше, конечно.
А вот если въезжать в город, то это проблема. Осложняющаяся застройкой. У нас все дороги в Тулу, за исключением Московского шоссе, это узкие горлышки. У нас есть в планах реконструкция Калужского шоссе, планы по Веневскому шоссе, есть история, связанная с Восточным обводом, которая позволит двигаться на улицу Бондаренко. Есть план по расширению Новомосковского шоссе. Осталось денег на все добыть. Пока только на Восточный обвод добыли».
0+
Cookies