При выборе зимней резины на машину автомобилистам нужно учитывать климат региона и состояние дорог. Об этом ТАСС рассказал технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков.
Если зимой частые снегопады и гололед, то нужно отдавать предпочтение шипованным шинам. При более мягком климате подойдут фрикционные модели, добавил эксперт. Также, по словам Маркова, играет роль рисунок протектора. Направленный лучше отводит воду и слякоть, а асимметричный больше подходит для городских дорог и обеспечивает меньший уровень шума при движении.
Если вы решили использовать прошлогодние шины, проверьте глубину протектора. Минимально допустимый показатель здесь составляет 4 мм, но уже при пяти стоит задуматься о замене резины, чтобы сохранить сцепление с дорогой и эффективный отвод талого снега. Износ протектора также должен быть равномерным.
Изменение поведения машины на мокрой и скользкой дороге тоже может намекать на смену шин, как и частое срабатывание антиблокировочной системы тормозов и системы устойчивости. Помимо этого, важен возраст резины, даже если протектор в хорошем состоянии. Марков отметил, что оптимальный срок использования до пяти лет. А если с момента производства резины прошло 10 лет, устанавливать ее не надо.
По теме:

