С компании, которая изготовила для Тулы новые трамвайные вагоны «Львенок», взыскали более 22 миллионов рублей за срыв поставки. В июле прошлого года в Арбитражном суде города Москвы начали рассматривать иск АО «Государственная транспортная лизинговая компания» («ГТЛК») к ООО «ПК Транспортные системы». Речь в заявлении шла о сорванных сроках — производитель на полтора месяца затянул передачу трамваев.
Мы неоднократно писали о том, что в конце 2022 года «ГТЛК» подписало контракт на поставку «Тулгорэлектротрансу» на условиях лизинга 17 вагонов «Львенок». Трамваи Тула получила благодаря субсидиям Минтранса России по программе «Развитие общественного транспорта» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Стоимость одного трамвая составила порядка 75 миллионов рублей.
«ГТЛК», по сути, выступила посредником, заключив контракт с «ПК Транспортные системы».
Согласно условиям контракта, производитель должен быть поставить трамваи в Тулу до 31 мая 2023 года. Сроки были сорваны — и новые «Львята» приехали только в середине лета. Из-за этого с «ПК Транспортные системы» решили взыскать неустойку в размере 22 522 500 рублей.
В августе 2023 года иск «ГТЛК» был полностью удовлетворен. Однако с решением суда не согласились «ПК Транспортные системы»: первую жалобу они подали в апелляционную инстанцию осенью того же года, но изначальное решение суда о взыскании неустойки оставили без изменения. Не стали удовлетворять жалобу в кассационной инстанции: окончательное решение было принято в начале марта.
Из открытых данных известно, что АО «Государственная транспортная лизинговая компания» – компания, которая на условиях лизинга занимается поставками воздушного, водного, железнодорожного и городского пассажирского транспорта. Учреждена компания была в 2002 году. Директором в настоящий момент является бывший министр транспорта Евгений Дитрих, единственным учредителем — Российская Федерация.
Что же касается ООО «ПК Транспортные системы», то компания с 2012 года занимается производством транспортных средств для общественного транспорта (это трамваи, троллейбусы и электробусы). Директором является Александр Дубровкин, учредителями — ООО «Холдинг Транскомпонент» и Сергей Храмагин. Само предприятие входит в состав «Трансмашхолдинга», а производственные площадки находятся в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе (Саратовская область, прим. редакции).
ПО ТЕМЕ: