Синоптики прогнозируют в Тульской области аномально теплую погоду, которая обычно характерна для второй половины мая и начала лета. Это значит, что самое время выбраться на свежий воздух и прогуляться по улицам города. Сделать прогулку живее могут электросамокаты — в последние годы этот вид транспорта стал особенно популярен у туляков.
Однако самокаты не самый безопасный способ передвижения как для самих водителей, так и для окружения. Как рассказали в тульской Госавтоинспекции, число аварий с каждым годом только растет: в 2021 году в регионе произошло 12 ДТП с участием самокатов, в 2022-м — 24, в 2023-м — 73, а в 2024 — уже 172 аварии. Это на 136% больше, чем в 2023-м. С начала 2025 года в Госавтоинспекции насчитали уже 21 ДТП, в которых пострадал 21 человек. Из них девять — дети.
Самокатчики в равной степени как сами сбивают прохожих, так и оказываются под колесами авто. В конце марта восьмилетний мальчик попал в больницу после того, как на него наехал автомобиль. Еще одна девушка прошлой осенью решила пересечь дорогу, не сходя с самоката. Итог тот же — визг тормозов, столкновение и госпитализация. Особо тяжелый случай произошел с Оксаной Ворониной — после «встречи» с самокатчиком на пешеходной зоне у девушки диагностировали многоосколочный перелом плеча. Лечение осложнилось восстановлением после операции, которую Оксана перенесла незадолго до аварии.
К слову, большинство аварий произошло с участием арендованных самокатов. Чтобы ДТП стало меньше, кикшеринги определили правила пользования средствами индивидуальной мобильности (они же — СИМ). Например, прокатиться на арендованном самокате можно только с 18 лет. Арендовать двухколесный транспорт подросткам не даст сама система, правда, изобретательная молодежь все же находит лазейки. «Тульская пресса» прошлась по центру города и за час насчитала около 15 подростков на самокатах. Мы хотели задать вопросы водителям, которые выглядят постарше (таких было пятеро), однако те сами признались, что они несовершеннолетние.
Управа на юных любителей быстрой езды есть — штрафы и пристальное внимание к родителям со стороны надзорных органов.
«Кикшеринговые компании проверяют, управляет ли самокатом ребенок. Если самокат берет ребенок, который не достиг 18 лет, то на родителей накладываются санкции этой компанией, — говорит руководитель пресс-службы тульской Госавтоинспекции Анастасия Позднякова. — Нарушения водителями самокатов регулируются статьей 12.29 ч.2 КоАП РФ. Штраф — 800 рублей. Но если несовершеннолетний нарушает, то привлекаются родители по статье 5.35 КоАП РФ, направляются материалы дела в комиссию по делам несовершеннолетних. На детей с 16 лет накладывают штрафы и привлекают к административной ответственности. До 16 лет — сотрудником Госавтоинспекции составляется административный материал и направляется в комиссию, где привлекают и ребенка и родителя».
И все же, правила нарушают не только дети, но и взрослые. Например, Оксану Воронину сбил 42-летний мужчина. Поэтому в областной столице есть еще ряд ограничений, чтобы прогулки по центру города стали безопаснее. Например, на уровне кикшерингов пользователям запретили кататься на самокатах вдвоем. Также в правительстве Тульской области недавно определили зоны, где кататься нельзя: улица Металлистов, площадь Ленина, территория кремля и Кремлевский сад. За время прогулки на площади мы заметили троих любителей «парного катания» и столько же желающих прокатиться прямо перед памятником.
Раз существующих мер недостаточно, в кикшерингах предлагают их усилить — часть самокатов следует убрать, а регистрацию в приложениях сделать исключительно через Единую систему, чтобы отбить у подростков желание схитрить. Еще одно предложение — отправить самокатчиков учиться на водительские права. За это выступили в Следственном комитете России.
В Туле предложили еще один способ борьбы с нарушителями — установить предупреждающие знаки в зонах, где кататься запрещено. В администрации пообещали, что они появятся там до 20 апреля.
Сегодня мы прогулялись по площади Ленина еще раз и никаких знаков не увидели. Зато есть самокатчики, которые ездят у памятника и в Кремлевском саду как ни в чем не бывало.
То есть если границы запретных зон неочевидны, то можно, наверное, и нарушить? «Тульская пресса» спросила у горожан, какие еще нужно принять меры, чтобы гулять в центре наконец-то стало безопасно.
Сейчас за нарушением запретов следят кикшеринги — именно они очерчивают запретные зоны, ставят скоростные ограничения и определяют, взял ли в аренду самокат ребенок без взрослого. Они же определяют и размеры штрафов.
Однако помочь сервисам аренды самокатов может каждый — для этого запустили телеграм-бот «Самокаты: общественный контроль». Через бот можно пожаловаться на опасную езду: если заметили, что двое катаются на одном самокате, если самокатчик не спешился на пешеходном переходе, водит агрессивно или ездит по велоинфраструктуре с нарушением правил. Также можно пожаловаться на брошенный где попало самокат и на работу кикшеринга. Достаточно указать время и адрес нарушения, сервис аренды, объяснить ситуацию и отправить фото или видео нарушения, если они есть.
Жалобу рассмотрит оператор. Если факт нарушения подтвердят, то самокатчика оштрафуют или заблокируют его аккаунт без возможности восстановления.