Корреспонденты «КП» посмотрели на состояние транспорта, который ежедневно возит тысячи туляков. На днях в редакцию «КП» позвонила тулячка Елена Юсупова. Она пожаловалась на плохое состояние общественного транспорта города. — Зашла в трамвай, а он пыльный изнутри, — говорит женщина. — Такое ощущение, что влажной уборки он не видел уже несколько месяцев. А ведь в транспорте мы проводим очень много времени и дышим всей этой пылью.
Корреспонденты редакции решили проверить, каково состояние общественного транспорта Тулы.
СТРАННЫЙ ПАКЕТ
Утром по пути на работу, в час пик, мы сели в трамвай №12. Окна были чистыми, сиденья тоже. Единственное, что бросилось в глаза – на одиночном месте возле передней двери лежал черный непроницаемый пакет. Стало как-то не по себе. В голове нарисовались страшные кадры про террористов. Захотелось выйти на ближайшей остановке. Как ни странно, никто из обычно любознательных бабушек ничего не сказал по этому поводу. Все стояли тихо, лишь изредка бросая испуганные взгляды в сторону пресловутого пакета.
На остановке «Луначарского» двери распахнулись и вошли новые пассажиры. Среди них была одна женщина из числа тех, про кого говорят: коня на скаку остановит, в горящую избу войдет. Она, увидев пакет, потрогала его рукой и, поняв, что в нем ничего нет, преспокойно села прямо на него. Мы, впрочем, как и остальные пассажиры, явно успокоились.
ПОЕЗДКА — СКАЗКА
На следующий день решили проехаться на троллейбусе. Сели на маршрут №4. Нам повезло – «рогач» был новым, поэтому и стены в салоне были чистыми, и окна, да и сиденья никто не порвал. Вообщем, не поездка, а сказка! Да и планировка внутри троллейбуса была явно улучшенная, поэтому стоящим пассажирам было комфортно и в час пик не приходилось стоять, в буквальном смысле, друг у друга на голове.
ЧЕРНЫЙ-ЧЕРНЫЙ… АВТОБУС
Оставалось проехать еще на одном виде транспорта – автобусе. Поездка совпала с выходным днем – было воскресенье. Сели на автобус №28 на остановке «Рихарда Зорге». Транспорт был полупустым, поэтому сели на места, которые расположены сзади и немного возвышаются над салоном. Успели заметить, что кресла очень рваные и поэтому одни из них залеплены скотчем, а другие (где зияли огромные по размерам дыры – Прим. авт.) – пакетами и скотчем, который не дает целлофану съезжать в сторону.
Двери закрылись, и мы отправились в поездку. Тут нашему взору предстала просто жуткая картина, ведь весь салон был у нас как на ладони. Изнутри потолок, стены, двери, поручни и стекла были сильно закопченными! Если снаружи автобус был бело-зеленым, то изнутри – черным. Было заметно, как чья-то рука не очень старательно потерла все эти поверхности тряпкой, но толку от этого было мало. Мы заерзали на сиденьях от того, что побоялись испачкать одежду. Благо, их либо хорошо отмыли, либо заменили.
Вновь вошедшие пассажиры долго оглядывались по сторонам, зайдя в этот, в прямом смысле, черный автобус. У многих на лицах читалась растерянность, ведь они не знали, как держаться за такие грязные поручни и как вставать рядом с закопченными окнами.
Когда к нам подошла кондуктор, мы поинтересовались, почему внутри все такое черное.
— Автобус горел, что ли? – задали вопрос к кондуктору, не ожидая, что она ответит.
— Скорее всего! Нашу-то старую машину забрали, а дали вот эту! – раздосадовано говорит женщина. — Когда нам пригнали «новый» автобус, то он был вообще весь черный. Мне сказали, что надо его вымыть, но я за это деньги не получаю. Хотя, чувствую, мыть его все равно придется мне. Говорят, как-то женщина испачкалась в автобусе. Сидела рядом с канистрой масла и испачкала одежду. Так ей потом выплатили через суд компенсацию больше 100 тысяч рублей.
Вообщем ехали мы в этом автобусе и думали, что же у него внутри так сильно горело, если он весь копотью покрылся. Похоже, что такие мысли были не у нас одних, а у всех зашедших в сие чудо техники. Еще нас одолевали мысли о том, почему такие автобусы не списывают или капитально ремонтируют, а ставят на маршрут. Наверное, на такие вопросы нам никто не даст ответы…
Cookies
