Необходимость правового регулирования отрасли внутренних грузоперевозок очевидна, считает тульский депутат-единоросс. Как уже писало ИА «Тульская пресса», председатель правительства РФ Дмитрий Медведев на днях провел личную встречу с дальнобойщиками по вопросу повышения платы в системе «Платон».
Итогом дискуссии стала отмена повышения тарифа в два раза, как планировалось ранее.
Свое мнение по данной теме выразил депутат Государственной Думы РФ от партии «Единая Россия» Виктор Дзюба.
– Необходимость правового регулирования отрасли внутренних грузоперевозок очевидна. Однако в настоящее время эта тема настолько остро стоит в обществе, что невозможно принимать решения в одностороннем порядке. Именно поэтому, на мой взгляд, Председатель партии, премьер-министр Дмитрий Медведев провел личную встречу с дальнобойщиками, чтобы в диалоге рассмотреть вопрос увеличения тарифов на грузоперевозки. В результате двукратного увеличения не произошло, тариф повысился на 25%, составив 1 рубль 90 коп за километр пути вместо запланированных 3 рублей 6 копеек.
Добавлю, что за прошлый год системой «Платон» было собрано порядка 22 миллиардов рублей, все они поступили в федеральный бюджет. Такие данные озвучил Министр транспорта РФ Максим Соколов в рамках правительственного часа в Госдуме. Полученные средства позволили привести в нормативное состояние около 5 тысяч километров федеральных дорог, а высвободившиеся деньги были направлены на дополнительную поддержку субъектов Российской Федерации для проведения ремонта региональных трасс.
Считаю, что система «Платон» позволяет обеспечивать справедливое конкурентное распределение грузов между транспортными артериями нашей страны. Однако конкретные вопросы ее функционирования, в первую очередь установку тарифов для большегрузов, необходимо решать сообща с представителями отрасли.
