На прошлой неделе тулякам представили грандиозный проект реконструкции набережной вдоль кремля с несколькими зонами отдыха, спортивными и детскими площадками. Реализовать всю эту красоту хотят уже в следующем году. Ну или, как отмечает архитектор проекта Олег Шапиро, большую часть.
При этом, для воплощения идеи понадобится значительное вложение средств и сил. К тому же, в рамках проекта улицу Металлистов закроют для проезда машин навсегда, и нужно будет придумать рабочие пути объезда.
О том, что из себя представляет проект набережной и что думают туляки об этом событии — в материале «Тульской прессы».
По примеру Суворовского
«Для многих туляков набережная возле кремля — это как обратная сторона Луны: многие о ней слышали, но никогда ее не видели», — заявил во время презентации набережной архитектор проекта, совладелец столичного архитектурного бюро, Олег Шапиро.
Разработанный им по заказу правительства региона проект позволит тулякам добраться, наконец, до неизведанных земель, которые большинство видели только по ретро-фотографиям и гравюрам.
Кстати, за плечами Шапиро весомый опыт в виде проектирования Парка Горького в Москве, Крымской и Воробьевой набережных и другие известные объекты.
Проект предусматривает создание единого общественно-культурного пространства в центре Тулы, включающее Казанскую набережную вдоль старого русла Упы, Крестовоздвиженскую площадь и улицу Металлистов, которая, к слову, должна все-таки стать пешеходной.
Проект охватывает пространство в 21 гектар, на котором разместят музеи и выставочные центры, несколько детских игровых комплексов, пешеходные прогулочные дорожки, уличные кафе и кинотеатр, площадь, сады, обзорные мостки, каток и скейтпарк.
Все это, по словам главы региона, должно быть возведено уже в следующем году. Пока, правда, проект представлен только на бумаге, и даже стоимость его еще не просчитана до конца.
Опять пробка?
«Где это должно быть? Что за место? Я не понимаю», — удивленно-восторженно спрашивают друг друга участники презентации набережной, разглядывая красочные буклеты с картинками светлого тульского будущего. Действительно, узнать ныне заброшенные и серые места за кремлем и заводом не всегда просто в ярких картинках на мелованной бумаге.
Вот здесь будет каток зимой, прямо в русле реки, а это кинотеатр, а это аккуратный сиреневый сад — чтобы не закрывать большими деревьями обзор на архитектуру старинного кремля.
Однако, несмотря на очевидное преимущество появления нового культурного пространства, у многих горожан остались вопросы. Мнения можно оставлять в официальной группе проекта. Мы поизучали, что пишут жители, и выделили основные пункты, волнующие туляков относительно проекта.
Дороги
Основной и самый животрепещущий вопрос: если мы закроем проезд по улице Металлистов, то где искать пути объезда? Проект предполагает, что с возведением нового моста через Упу, плотность трафика получится распределить, но, как справедливо полагают жители, речь о строительстве моста ведется уже не один год.
Пока стройка даже и не думала начинаться, а реализация проекта намечена уже на следующий год. Как быть?
Кто-то предлагает пустить машины вдоль набережной, мол, места хватит всем, но затем это тоже, скажем, сомнительная. Зачем обустраивать пешеходное пространство, если его опять заполонит транспорт?
В общем, вопрос пока открытый.
Деньги
«В декабрьском Послании я дал поручение правительству области и администрации города Тула проработать проект возрождения этой территории. При поддержке федерального центра весной мы приступили к подготовке проектно-сметной документации.
Со своей стороны, я обязался найти надёжного инвестора. Задача выполнена. Инвестор найден и уже включился в работу», — подчеркнул глава региона, отвечая на заинетерсованность туляков, откуда же взять финансирование на такую масштабную стройку.
Правда, имя инвестора так и не было найдено. То ли это один из владельцев некоего гостиничного комплекса, но выглядит тогда такой инвестор несколько мелковато для таких размахов. Да и роль его так и не была озвучена.
Другое дело, что деньги из федерального бюджета, и правда, выделят, а сами работы будут официально приурочены к празднованию 500-летию Тульского кремля и Большой засечной черты.
Велодорожки
Многострадальные велодорожки. О них в концепции набережной пока ничего не сказано. А туляки переживают, ведь так хочется не только погулять вдоль реки, но и покататься.
Также жителей интересует, установят ли на набережной туалеты, и если да, то где? Какие цены будут в уличных кафе? Сделают ли комнату матери и ребенка? Одна из жительниц даже предложила свою помощь в виде возрождения ирисовых зарослей вдоль русла реки, традиционных для нашей местности.
Упа
И один из самых главных вопросов: а что дальше? Что будет с остальной частью реки? В проекте ведь идет речь только о старице — старом русле.
«Всю реку в рамках проекта мы преобразовать, к сожалению, не сможем. Есть река Упа, есть старица. Старицу, которая протекает вдоль кремля, мы тщательно очистим дно, сделаем два шлюза. По сути дела, это будет канал, перекрытый с двух сторон. На дне собираемся посадить растения, которые летом сможем подсветить. Глубина небольшая, порядка 1,5 метров. А зимой мы собираемся сделать из канала каток, как в Голландии.
Все развитие в городе должно происходить постепенно, важно его запустить«, — объяснил Олег Шапиро.
Туле, несомненно, не хватает развитого общественного пространства. Как еще и хороших дорог, отремонтированных больниц и школ, парковок, развитой транспортной инфраструктуры, благоустроенных дворов и многого прочего.
Надо с чего-то начинать, а там, глядишь, и река вернется жителям, и сама Тула — чтобы не стыдно было заезжим блогерам показывать и, главное, собственым детям и внукам.
