С 1 марта вступили в силу новые требования к локализации такси. Об этом сообщили в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.
Основные положения нового ФЗ включают в себя:
- обязательную локализацию для всех новых такси, сведения о которых вносят в реестр региона с 1 марта;
- сохранение права работы — машины, которые уже были в реестре такси, из списка не уберут. На них не распространяются ограничения из-за локализации;
- квота 25% для частников – водителей, использующих личный транспорт. Им ают время до 1 января 2033 года, чтобы попасть в реестр в рамках региональной квоты. Машина должна находиться в собственности больше полугода, а сам водитель работать на себя;
- требования ФЗ не распространяются на машины бизнес-класса стоимостью свыше четырех миллионов рублей.
Для внесения автомобиля в реестр такси необходимо соответствие хотя бы одному из этих критериев:
- баллы локализации от 3 200;
- автомобиль произведен в рамках СПИК.
Мы уже публиковали ранеее список разрешенных моделей для работы в такси и решили напомнить еще раз. Главное — он может пополняться:
- «Лада» — «Гранта», «Веста», «Аура», «Ларгус», «Нива» Legend и Travel$
- УАЗ Патриот и Хантер;
- Москвич 3, 3е, 6 и 8;
- Evolute — I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE;
- Sollers SP7;
- Voyah Dream, Free и Passion.
Все документы на включение в реестр, поданные после 17:00 27 февраля зарегистрируют и рассмотрят 2 марта в соответствии с новыми требованиями к локализации. Перевозчиков просят заранее ознакомиться с ФЗ и актуальным списком разрешенных машин, если они планируют расширять или обновлять автопарк.
